1月11日,，ISO/TC8/SC3/WG14（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織/船舶與海上技術(shù)委員會(huì)/管系和機(jī)械分技術(shù)委員會(huì)/船用低溫閥門(mén)工作組）第四次工作組會(huì)議在北京湖北大廈舉行,，來(lái)自中國(guó)和韓國(guó)的11名代表出席會(huì)議。
低溫閥門(mén)的設(shè)計(jì)和制造要求高,，與船舶,、設(shè)備和人員的安全密切相關(guān)。ISO/TC8/SC3/WG14工作組致力于船用低溫閥門(mén)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定,，目前在研國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目共六項(xiàng),，包括船用超低溫截止閥、安全閥,、閘閥,、止回閥、蝶閥和球閥,。其中低溫蝶閥和低溫球閥標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院牽頭制定,，上海滬東造船閥門(mén)有限公司、雙恒閥門(mén)有限公司,、江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司,、滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司、大連船用閥門(mén)有限公司等單位專(zhuān)家共同參與,。相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定將為船用低溫閥門(mén)的設(shè)計(jì)檢驗(yàn)提供技術(shù)依據(jù),，有效指導(dǎo)船舶配套產(chǎn)品的生產(chǎn)。
本次會(huì)上,，工作組對(duì)ISO/WD 20602《船舶與海上技術(shù) 低溫止回閥 設(shè)計(jì)與試驗(yàn)要求》,、ISO/WD 19037《船舶與海上技術(shù) 低溫閘閥 設(shè)計(jì)與試驗(yàn)要求》、ISO/WD 21157《船舶與海上技術(shù) 低溫球閥 設(shè)計(jì)與試驗(yàn)要求》,、ISO/WD 21159《船舶與海上技術(shù) 低溫蝶閥 設(shè)計(jì)與試驗(yàn)要求》等4項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的投票意見(jiàn)進(jìn)行了討論,，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)草案技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行了梳理，標(biāo)準(zhǔn)草案進(jìn)一步完善,。其中,，我國(guó)代表根據(jù)國(guó)內(nèi)船用低溫閥門(mén)的技術(shù)現(xiàn)狀對(duì)標(biāo)準(zhǔn)提出的意見(jiàn)獲得采納。
本次會(huì)上,，我國(guó)主編的船用低溫蝶閥和低溫球閥國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)順利推進(jìn)至下一階段,，將于今年5月進(jìn)行最后一輪技術(shù)意見(jiàn)征集。（據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化研究中心）
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